这个装备全球七成来自中国！“新国货”如何实现完美逆袭→|尤妮丝无圣光
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被称作“工程机械之王”的盾构机，不仅是开挖隧道的利器，也是衡量一个国家制造业水平的重要标志。
从最初国产盾构机领域几乎一片空白，到如今全球每十台盾构机中就有七台来自中国，中国品牌如何做到畅销海内外的，一起来了解↓
在河南郑州的中铁装备的总装车间里，这台直径近14米的盾构机正在进行最后的检测，即将下线发往欧洲，这也是目前中国出口到意大利最大直径的盾构机，整合了连续掘进、底拱现浇等多项创新技术。
中铁装备集团技术中心工程师 尹跃峰：我们针对其地层富含瓦斯的特点，采用分区理念对整机进行了针对性防爆设计，解决了常规盾构机难以在富含有害气体地层掘进的技术难题，隧道施工的效率提高了20%到30%。
逢山开路，不断挺进的盾构机，是中国制造业向中高端跃升的一个缩影。就在不久前，世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道的盾构机安装调试完毕，即将开始掘进。这个隧道全长超16公里，最大埋深78米，两台盾构机从两端向中间掘进，最终要以不超过20毫米的误差在海底实现对接，施工复杂程度在世界范围内极为罕见。施工方为此研发了10多项新技术，配备了目前世界上控制精度最高的导向系统，增设了超前地质预报和超前注浆加固等专用设备。
中铁十四局甬舟铁路项目指挥长 胡浩：我们国家隧道工程体量大、分布广、穿山越海、地质复杂多变、过程中不断创新， 积累丰富经验，这些让我们的盾构机在国际竞争中具有非常强的优势，能够解决各类难题，定制各类特殊功能，所以中国盾构设备施工能够在全世界都受到信任和欢迎。
能转弯，会爬坡，耐极寒，中国盾构机品种越来越多，功能越来越强大，产业链也越来越完备，从基础材料、元器件到关键部件，不断实现突破，我国盾构机的上下游企业已经有上千家。从无到有、从有到优再到强，“中国盾构”正成为世界上响当当的“中国品牌”。(央视新闻客户端)
“邀你亲眼目睹、亲身体验大美新疆骄人风采”——中国驻大阪总领馆兑现同日本民众的新疆之约。历时一年半，这趟期盼已久的新疆之旅终于成行，首批团员已于19日晚间抵达乌鲁木齐。这是疫情之后首支访问新疆的日本民间团体，也是中国驻外使领馆中首次组织当地民众到访新疆。中国驻大阪总领事薛剑在接受《环球时报》记者独家专访时表示，希望此行增进团员对新疆、对中国的了解，用亲眼所见、亲身经历让别有用心的涉疆谣言不攻自破。 康晓峰身为党员领导干部，政治上丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚、不老实，与多名行贿人串供，伪造、转移、隐匿证据，想方设法掩盖违纪违法事实，对抗组织审查，搞迷信活动；经济上贪婪无度，亦官亦商，利用担任县委、县政府“一把手”的职权，在干部选拔任用、工程项目建设等领域搞权钱交易，疯狂敛财，严重破坏所任职地区政治生态和营商环境，严重损害党的事业和形象。其行为已严重违纪违法，并涉嫌受贿罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经省纪委常委会会议研究并报省委批准，决定给予康晓峰开除党籍处分；由省监委按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。